青海百余大项目打造“畅通西宁”升级版
发布时间: 2019-05-01 17:23 稿源: 青海新闻网 编辑: 高毅

  4月28日,省政府出台《幸福西宁·绿色交通三年行动计划》(以下简称《计划》),重点围绕“绿色发展”和“综合提升”,开展8个专项行动,实施148项建设项目,估算总投资388.18亿元(不含轨道交通),用三年时间建设新时代幸福西宁。

  该《计划》是“畅通西宁”的升级版,将在“畅通西宁”三年攻坚的基础上,以“大西宁”规划为契机,统筹“兰西城市群”、西宁海东都市圈建设,从拓展城市空间、优化路网结构、提升道路功能、完善公共服务、便捷群众出行等方面入手,围绕打造绿色发展样板城市,建设新时代幸福西宁,加快构建一体化综合交通网络,改善出行环境,完善省、西宁市共建格局,全面提升城市建设品质,进一步提升群众获得感、幸福感、安全感。

  《计划》包括规划引领、轨道交通、公交优化、路网拓展、便捷出行、智慧交通、设施提升、支持保障专项行动,我省将通过三年建设(2019年至2021年),实现西宁市主城区道路新增里程73公里,提档升级既有道路58公里,新增道路面积227万平方米,人均道路面积力争达到15.46平方米;公共交通机动化出行分担率力争达到65%,公交专用道设置比例达到25%,高峰平均运营时速达到每小时22公里,新能源公交车比例达到50%,中心城区绿色出行比例达到70%以上的目标,初步建成布局合理、清洁低碳、功能完备、集约高效的绿色交通体系。 ◇

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 未来三年,西宁要大变样

  《幸福西宁·绿色交通三年行动计划》为西宁市描绘出了一幅新的发展蓝图。未来三年,全省上下将紧抓“兰西城市群”和建设宜居宜业“大西宁”发展机遇,巩固提升“畅通西宁”三年攻坚成果,西宁要大变样了。

  规划引领——“大西宁”来了

  按照城市“西扩、南活、北优、东延、中疏”的理念,加快推进都市区空间重构,构建“一芯双城、环状组团”新格局,严格落实“双增双减”制度,加快医院、学校等功能和产业向外转移。

  以合理分流城市交通、有效控制中心城区交通增量为目标,结合《兰西城市群交通发展规划》《betway赞助英超西汉姆联队 地方高速公路专项规划》,编制《西宁-海东一体化交通发展规划》《大西宁综合交通规划》,加密路网,提高道路总体供给,为“十四五”交通发展提供技术保障,推动经济平稳增长。

  重点实施G6曹家堡-扎麻隆扩容改造项目、高速中环项目,省、西宁市配合,结合“大西宁”规划、西宁-海东都市圈建设发展,合理确定线位走向、建设标准、建设规模、建设时序,深入研究融资模式,抓紧启动专项研究,为区域经济社会发展提供强有力的交通保障。

  轨道交通——力争项目早日批复

  加快推进线网优化及申报工作,优化完善线网布局,科学调整线网规模,改善城市交通出行结构,提高公共交通分担率,提升城市品位,推动城市转型升级和城市高质量发展。

  编制完成《西宁市城市轨道交通线网规划修编报告》及相关支撑性专题报告。协调省、西宁市相关部门推进湟中县撤县设区等行政区划调整工作,以满足轨道交通申报条件,继续加大与国家发展改革委、住房城乡建设部相关司局的沟通协调力度,争取政策倾斜支持,力争项目早日批复。同时加大城市云轨、快轨等公交出行方式研究,积极开展项目前期工作。

  公交优化——新增优化20条公交线路

  完善公交基础设施。建成团结桥、冷湖路公交首末站,湟中县湖东路综合客运枢纽站等三县公交基础设施32处。

  提升公共交通服务。研究开通城市快客线路,施划公交专用道74公里,新增优化20条公交线路,提升公交服务水平。

  推进新能源车辆更新。加快推广新能源公交车更新,提高新能源巡游出租车比例。完善充(换)电站(桩)基础设施建设。

  路网拓展——整治改造多条道路

  “对外交通”国省道项目。加快国道213、国道214、小南川道路、西塔高速至湟中县城五岔路口道路、湟中县城环城南路等市域路网的前期工作,按计划启动项目建设。

  “主干路快速化改造”项目。加快开展昆仑大道等主干路网快速化改造,实施海晏路海湖路、南山路劳动路、胜利路同仁路交叉口立体改造。

  “大修整治”项目。实施海湖路、昆仑大道等道路大修整治,拆除新建团结桥、五四桥等老旧桥梁,分段、分时逐步实施。

  “主干路网”新建项目。实施四号路北段(西湟高速下线口)、建国南路(昆仑大道-南山路)、滨河北路(站东巷-民和路)、滨河南路东段(湟中路-团结桥)等主干路建设。

  “片区路网”新建项目。实施朝阳一巷、大寺沟路等支路新建及改造。

  便捷出行——提升城市慢行系统

  非机动车道整治。开展非机动车道整治,施划标志标线,增设隔离护栏,保障出行安全。

  慢行系统提升。结合新建道路配建自行车道,完善城区自行车网络系统,连通县城与景区绿道网络,实施过街设施提升改造,统筹空间分布,优化慢行系统,开展人行道改造,新建过街设施,提升步行环境。

  绿色建材推广应用。推进绿色建材产业园建设,加大产品研发,提升产品质量,推广应用绿色建材,提高市政基础设施建设水平。

  智慧交通——建立智慧交通大数据系统

  交通行业大数据平台(一级)。搭建智能管理平台,实现信息共享、数据融合,建立智慧交通大数据系统。交通管理行业平台(二级)。实施道路交叉口的精细化管理,完善道路交通视频监控系统,提升城市交通综合管理水平,完成交通信号联控、智慧交通大数据系统、交通技术监控安全系统建设。

  交通运输行业平台(二级)。建立交通运输行业信用管理系统、农村公路监测系统、交通运输能耗统计监测平台、网约车监管平台、综合监测及决策系统(二期)、交通运输安全监管平台、“两客一危”车辆安全智能防控系统为基础的交通运输行业综合平台。

  设施提升——加大停车场、停车楼建设

  停车场建设。巩固提升公共停车场管理水平,推进泊位线、地磁感应器等基础设施建设,推行无感支付系统建设,建立健全公共临时停车信用体系。严格落实停车场配建标准,加大公共停车场、停车楼建设,制定商业地块、小区地下停车场对外开放管理办法,实行统一管理、资源共享,解决停车难的问题。

  交通设施升级改造。交通设施完善及交叉口渠化,新增30处人行过街信号灯,增设中央隔离护栏、人行隔离护栏,清除道路废旧标线,补充完善道路交通标线及交通标志,开展重点道路交叉口渠化改造;共杆整治及路灯设施品质提升,整合指示牌杆、电力杆、通信杆、路灯杆等杆件,实现“多杆合一”,提升改造路灯及附属设施;加强桥隧日常预防性养护,完善桥梁、隧道设施管理体制机制,保障养护设备、经费。

  支持保障——严格落实专项整治要求

  强化组织领导。为确保各项工作稳定、有效、连续,高标准、高质量推动项目建设,在总结回顾“畅通西宁”工作经验和成效的基础上,建立相应的组织协调机构,逐步完善工作推进协调机制。

  推进专项整治。结合“大气扬尘污染防治”“黑臭水体整治”“建筑工地十个百分之百”等专项行动,严控小散乱污企业,严格在《幸福西宁·绿色交通三年行动计划》中落实专项整治的要求。

  文明出行。加强宣传,提高知晓率、参与度,发挥舆论引导,注重示范带动,开展文明出行安全等宣传教育,合理分配交通流,增加警力配数,加大交通文明执法力度,增强市民的文明出行意识、交通安全意识。